|
Смоляны
МаршрутыСмоляны
Маршрут, о котором пойдет речь сегодня, не относится к категории маршрутов похода выходного дня (т.е. похода, рассчитанного на один день, без ночевки, с посещением мест расположенных неподалеку от вашего места жительства). Но наш туристическо-краеведческий клуб прошел по этому маршруту и предлагает его вашему вниманию.
Главная цель его - деревня Смоляны, находится в Оршанском районе. Добраться до нее и вернуться в один день не удастся, поэтому поход требует ночевки, а лучше двух. Этот маршрут довольно сложен даже и для сильной и компактной группы в силу ряда обстоятельств, о которых ниже.
Идея посетить деревню Смоляны (некогда местечко) возникла у нас давно. "Збор помнiкау Вiцебскай вобласцi" указывает на этот населенный пункт, как на место нахождения руин замка "Белый Ковель". На территории Витебской области, как и на территории Беларуси ранее было много замков и других укрепленных поселений. Этого требовало то тревожное время. Замком обладал каждый важный на те времена город: Полоцк, Витебск, Орша, Браслав, Сураж, Усвят, Друцк, Копысь и другие. Были на Витебской земле замки и другого происхождения: Сокол, Козьяны, Суша, Езерище и др. Их возвели по приказу Ивана IV Грозного. К сожалению, время не пощадило эти интереснейшие сооружения. Руины Смолянского замка являются единственным памятником оборонного зодчества в Витебской области.
Кроме замка, в Смолянах также имеются другие достопримечательности, которые могут быть достойны вашего внимания. К их числу можно отнести доминиканский костел и монастырь, построенный во второй половине XVIII века, Алексеевскую церковь (1864 г.), Спасо-Преображенскую церковь (2-я половина XVIII в). Есть памятники Великой Отечественной войне. На старом католическом кладбище находится могила известного польского поэта-романтика Томаша Зана. С любой точки зрения, Смоляны стоят того, чтобы вы посетили их.
Добраться до Смолян можно несколькими способами. Первый - на автобусе, второй - сначала на дизеле до Орши, а затем на пригородном поезде Орша - Лепель до станции Смоляны и оттуда дойдя до самой деревни. Эти способы не выгодны тем, что зависят от транспорта, расписание которого (особенно дизелей) заставляет вас затрачивать много времени на ожидание.
Совсем другой способ, который труднее, но зато более интересен, предлагаем мы.
На дизеле Витебск-Орша доезжаем до станции Стайки, откуда начинается пешая часть маршрута. От железнодорожных путей идем по дороге мимо магазина около километра в западном направлении до пересечения с другой дорогой, ведущей из деревни Новое Село в д. Дубровица. Нам следует повернуть налево, в сторону Нового Села. Дорога гравийная в хорошем состоянии и идти по ней легко. С нее открываются панорамы Оршанской возвышенности, которая приподнята над прилегающими равнинами и низинами на 100 метров (высшая точка - 255 метров над уровнем моря).
В Новом Селе следует повернуть на право на дорогу, ведущую в д. Мальжонково. Но лучше спросить о ней у местных жителей, т.к. идет она через лес, да и назвать эту скорее тропинку, дорогой - трудно. Ею давно никто не пользуется и проехать на машине там не представляется возможным, т.к. она заросла малиной, крапивой, хмызняком. В добавок, прошедшие дожди сделали ее похожей на канал, по которому можно плавать на лодке. Но в общем идти по ней можно, единственное место, на котором могут быть затруднения, это вырубка, примерно на половине пути до Мальжонково. Ее следует обходить с правой стороны и идти прямо, т.е. строго на Запад, не сворачивая на просеки.
От Мальжонково путь лежит через поле, в д. Лаги, которая находится в 1,5 - 2 километрах. Ориентиром движения к ней может служить водонапорная башня. Дорога к Лагам проселочная, идет через поле. Нам после дождей идти было довольно сложно - скользко. Название деревни можно объяснить двояко. Слово "лаги" употребляется в современном языке и обозначает длинную палку или жердь, которую используют в качестве рычага при подъеме или перемещении тяжестей. Применяются лаги и при погрузке и разгрузке товаров с машин или кораблей. По ним скатывают или закатывают (в зависимости от ситуации) бочки или другие грузы. Возможно жители этой местности были длинными и худощавыми людьми и своей внешностью напоминали окружающим лаги. И сейчас в народе есть выражение - "Длинный как жердь". Так говорят, когда хотят подчеркнуть высоту человека.. Некоторые ученые считают, что Лаги, это искаженное от "логи", множественное число от лог - овраг. Таковые в окрестностях наблюдались.
Название следующей деревни, на нашем пути, Глинище, говорит само за себя. От нее наш путь лежит в д. Заполье. Дорога, начиная от Лагов, хорошая и идти по ней не представляет труда. Единственно сложный участок маршрута - это переход от д. Новое Село в д. Мальжонково через лес.
Заполье - центр сельсовета. В центре деревни братская могила советских воинов погибших в 1941-1944 гг. Этот населенный пункт пересекает железнодорожная ветка Орша - Лепель и здесь расположена станция "Смоляны", на которой нужно будет уточнить расписание пригородных поездов, чтобы на следующий день добраться до Орши или Лепеля.
В нескольких сотнях метров от станции, гравийная дорога поворачивает в саму деревню Смоляны. До них около 7 километров. Это наш последний участок пути на первый день. Для слабой группы это может быть сложно, но для сплоченного коллектива, это по плечу. Но до самого конечного пункта идти не стоит, а ночевку сделать целесообразно не доходя Смолян, т.к. у деревни нет удобного места для ночлега. Не доходя моста через реку Одров, нашу дорогу пересекает другая, ведущая из д. Измайлово в д. Поречье. Тут же, в пределах видимости от перекрестка, расположен песчаный карьер. У него и стоит обосновать лагерь. Воду можно брать в реке, но стоит сходить в д. Поречье. Там, на берегу реки, почти у каждого дома есть криница и вода там очень чистая и вкусная. Заодно можно посмотреть эту интересную деревню, утопающую в зелени столетних кленов, лип и дубов. Как будто именно ее описывал Владимир Короткевич (который, кстати родился совсем недалеко отсюда) в своей книге "Зямля пад белымi крыламi" в разделе "Беларуская веска".
Берега реки Одров топкие, труднодоступные, но удобное место для купания можно найти, пройдя по дороге ведущей в Измайлово примерно километр. Ориентиром может служить старое кладбище. Освежиться в реке не помешает после большого дневного перехода. А вечером можно услышать крики совы и вальдшнепов (дупелей), которые водятся в округе.
Второй день можно провести по разному. Или идти в Смоляны и осмотрев их искать другое место для ночевки, или сделать радиальный выход в деревню, оставляя лагерь на прежнем месте.
Смоляны - древнее место и славилось оно своими ярмарками и мастеровыми людьми. Название оно свое получило от главного занятия местных жителей - добыча смолы и смоление. В эпоху Киевской Руси, основные торговые пути пролегали по рекам. Самый известный из них - путь "из варяг в греки". Не везде можно было проплыть по рекам и в некоторых местах приходилось переволакивать лодки и корабли по сухому. Такие места назывались волоками и после них, суда чинили - смолили (покрывали смолой) ободранные и оцарапанные от волочения днища. Самое известное из таких поселений - Смоленск и Смоляны видимо, можно назвать младшим братом этого большого и важного города. В XV веке, Смоляны упоминаются как собственность князей Бельских, а в 1501 году, король Александр Ягеллон подарил его своей супруге, Елене Иоанновне. После ее смерти, оно переходит во в владение Константина Острожского, а затем Сигизмундом-Августом подарено известному князю Курбскому, после побега его от Ивана Грозного. Курбский боялся жить вблизи русских границ и поэтому променял Смоляны и Обольцы (место, где Ягайло основал первый католический костел в Белоруссии 1378 г.(в те времена Белой Русью назывались лишь Поднепровье и Подвинье)) на Ковель в Волынской губернии, принадлежавший Сангушке, и стал именоваться князем на Белом Ковеле. Сангушка же, начал строительство замка, которое ошибочно приписывают королеве Боне, супруге Сигизмунда I. По ее приказу по Литве и Белоруссии действительно начало строиться и ремонтироваться много замков и поэтому, почти каждый замок в бывшем Великом княжестве Литовском считается замком Боны. В 1678 Смоляны стали местечком.
После краткого экскурса в историю Смолян, стоит рассказать о их достопримечательностях.
Замак.Главной достопримечательностью принято считать руины замка "Белый Ковель" или "Малый Ковель". На Беларуси сохранилось лишь несколько уцелевших замков, в числе которых Мирский, Несвижский, Лидский, Новогородокский, Кревский, Гольшанский (это который стал прототипом Ольшан в романе В.Короткевича "Чорны замак Альшанскiх") и Смолянский. Руины замка находятся на северо-западной окраине деревни, на берегу реки Дерновка. Построен он был в 1-й четверти XVII века уже упоминавшимся С. Сангушкой-Ковельским. Выложен из крупного кирпича и небольших камней. Во время Северной войны был сильно поврежден русскими войсками в 1708 году, причем во время боя был захвачен в плен шведский генерал Канифер. Окончательно разрушен в 1-й половине XIX столетия.
Замок находился в низине, его прямоугольная в плане земляная площадка (100x200 м) только приблизительно на пол метра возвышается над болотистой поймой реки. Вероятно, в XVII-XVII столетиях, замок был окружен искусственным водоемом.
Приблизительно в центре площадки, на небольшом возвышении находятся руины пятигранной башни. Это единственная сохранившаяся часть замка, дошедшая до наших дней. Их высота около 20 метров. Из башни был выход во внутренний двор замка, который ограничивался трехэтажными корпусами, с квадратными башнями по углам выдвинутыми за линию стен, и въездными воротами. Толщина стен от 120 до 170 см. Кладка стен по типу наиболее подходит к так называемой голландской. В ней встречаются средних размеров камни, причем иногда по несколько в ряд. Такой прием применяли в древности часто - сказывалась дороговизна кирпича и огромное количество его, необходимое для постройки замка.
На башне уцелели детали декора - лепной картуш и обрамления оконных проемов. Они являются характерными образцами декора архитектуры 1-й половины XVI века.
В башне так же сохранились фрагменты интерьера: следы витой лестницы ведшей по внутреннему периметру башни, большое количество ниш разного размера, арочный переход из главного корпуса в башню, детали каминов. В начале XVII века, стены помещений были разрисованы фресками. Сам замок был покрашен в белый цвет. Замок был одним из крупнейших дворцово-замковых ансамблей на территории Беларуси в начале XVII века.
Храмы Смалянаў. К архитектурным памятникам Смольян можно отнести костел и монастырь бернардинцев, который находится в восточной части деревни. Построен он был во 2-й половине XVIII века при монастыре доминиканцев. Храм, не смотря на то что он заброшен, захламлен и находится сейчас в аварийном состоянии впечатляет. Толстые стены выложены необычным кирпичем, который скорее напоминает плинфу, т.е. узкий, длинный и очень широкий кирпич, который применялся при строительстве в домонгольский период истории Руси (до XIII века). В центре здания есть вход под землю (вероятно это была т.н. домовая церковь) который местные жители считают началом подземного хода, ведущего в замок. В конце 1930-х годов был закрыт и до 1989 года в нем и монастырских помещениях размещались мастерская и гараж колхоза. Костел является памятником архитектуры позднего барокко.
Приблизительно в тоже время, что и костел, была построена Спасо-Преображенская церковь. Состоит она из 2-х частей - нижней каменной и верхней деревянной. Представляют интерес разрисовки на куполе, датируемые XVIII веком (сделанные темперой на досках). На них изображены 12 апостолов в полный рост. В конце 1930-х годов церковь была закрыта. Здание использовалось под винзавод. В настоящее время храм действует.
Алексеевская церковь (1864 г) - памятник псевдорусского стиля. Сейчас в заброшенном состоянии, хотя вокруг возведены строительные леса, правда уже почерневшие от времени. Более подробные сведения о памятниках культовой архитектуры можно узнать из "Збора помнiкау гiсторыi i культуры Вiцебскай вобласцi".
Магіла Тамаша Зана. Учащиеся 8-х классов должны хорошо помнить имя польского поэта-романтика Томаша Зана. Именно в курсе "Гiсторыi Беларусi" за 8-й класс он упоминается наряду с Адамом Мицкевичем как один из организаторов и руководителей тайных студенческих товариществ филоматов и филаретов. На старом католическом кладбище в Смольянах находится его могила. Родился он в 1796 году в маентке Мясота, Вилейского повета (ныне Молодеченский район). Окончил Минскую гимназию (1815) и Виленский университет (1820). В 1823 году Томаш Зан был арестован и выслан в Оренбург. В 1841 году вернулся на Беларусь, где приобрел фольварок Кохачин возле Орши. Собирал минералы, изучал флору, интересовался белорусским фольклором. Литературную деятельность начал в 1817 году. Писал баллады, стихи, комедии. В комедии "Греческие пирожки" отражены белорусские свадебные и купальские обряды, народные верования. В языке много белорусской лексики, поговорок и фразеологизмов. В творчестве Т. Зана, тематически связанной с Беларусью, ощущается влияние белорусского фольклора и этнографии.. Автор поэм "Мед", "Кошечка", "Табакерка", баллад "Твардовский", "Свитязь-озеро", "Цыганка". Умер 19 июля 1855 года.
В 1850-60 годы, на могиле была установлена мемориальная плита. Сохранился рисунок Наполеона Орды "Могила Томаша Зана", сделанный в 1877 году в Смольянах.
Помнікі вайны. Во время Великой Отечественной войны, Смольяны очень пострадали. Большинство населения местечка составляли евреи, которые в соответствии с "Окончательным решением еврейского вопроса" подлежали полному уничтожению. В апреле 1942 года немцы выгнали из деревни около 600 жителей и расстреляли. Сейчас на этом месте (за 2 км. от деревни с левой стороны от дороги Смольяны - Роский Селец) установлен памятник жертвам фашизма. В центре деревни находится братская могила советских воинов и партизан, погибших в 1941-1944 годах. Среди них, Герой Советского Союза, С.М. Мит.
На осмотр этих памятников, у вас уйдет по меньшей мере пол дня, после чего, вы можете поступить по своему усмотрению - или идти на другое место, или вернуться на старое. Возвращаться в Витебск целесообразнее всего сначала на дизеле до Орши (он идет рано утром и вечером, а по выходным 4 раза в день), а от туда до "столицы" нашей области.
Какой бы способ посещения Смольян вы бы не избрали - пеший (какой мы считаем наиболее интересным), на дизелях (сложен из-за неудачного расписания) или на автобусе (оптимален для любящих комфорт и стремящихся попасть домой в этот же день) - они стоят того. Удачного вам отдыха и хорошей погоды!
|
КРАЯЗНАЎСТВА
ТУРЫЗМ
ЭКАЛОГIЯ
ФОТАГАЛЕРЭЯ
